Đánh giá mazda 6 2003

Chào gia đình, bây giờ nhàn rỗi e viết vài mẫu trung khu sự về vk 2 công ty em, Mazda6 đời 2003. Cô vk này e rước tự công ty anh Puma sau một buổi chiều coi đôi mắt nhanh lẹ và lập cập (đặt cọc ngay tức khắc vày hại hình họa gả cho kẻ khác).

Bạn đang xem: Đánh giá mazda 6 2003

Cảm dìm lúc đầu là xe pháo tương đối thật sạch sẽ vày được âu yếm thong dong. Dến ni thì cô này đã làm được 1hai năm chinc chiến cùng nằm trong tay em được khoảng tầm 6 tháng, em có vài ba cảm thấy sau:


1. Ngoại thất:

Sau 12 năm thiết yếu chiến thì thiết kế bên ngoài đang có phần xuống nước, đặc biệt phần cản trước đã bị va đề nghị đánh lại với cụ cụm đèn mặt tài (đặc điểm này khi chứng kiến tận mắt đôi mắt e biết nhưng lại iu thừa cần liều luôn).khi nào tay em thì em chăm sóc kỹ lưỡng bắt buộc da dẻ trơn mịn ra, đi đến đâu cúng bị ve vãn, (dòm ngóa, hôm rồi vô hãng bảo trì cứ đọng bị anh thợ gạ cung cấp )

*

2. Máy móc:

– Sau 12 năm chinh chiến với chiến tích là 142.000km thì cho tới giờ đồng hồ em nó vẫn êm, thỉnh thoảng ngồi vào xe cộ mà cđọng tưởng đang tắt lắp thêm, kiểm tra khoang đồ vật thì vẫn thật sạch sẽ, tuy vậy bị bệch gớm niên của các xe cộ cũ, chính là rỉ nhớt dàn cò (tính năng này ko tác động đồ đạc tuy thế chú ý khó khăn chịu).– điểm sáng của em này là ko sử dụng đai cam nhỏng nhiều phần xe cộ không giống mà cần sử dụng xích cam phải đi vô cùng lặng trung khu, ko bắt buộc lo bị đứt thân con đường thì coi như tèo cục đồ vật.

Xem thêm:

3. Cảm giác lái:

*

– Đây là vấn đề em say đắm nhất làm việc con xe này, cảm giác xe pháo rẩ bốc, đạp thốc ga cảm xúc khôn xiết phê (giờ po hụ Khủng, cảm hứng sườn lưng bám vơi vào ghế…), xe đua vô cùng đầm sống vận tốc cao, e rất ham mê chiếc cảm hứng ôm cua nghỉ ngơi vận tốc cao >60km, rất phê, xe ko bị sàng ngang nlỗi atis 2011– Nhiều bác nói vo-lang em này bị nặng nề dẫu vậy em thấy dòng nặng của chính nó rất hấp dẫn, nặng đầy đủ nhằm cảm xúc an toàn Khi đi vận tốc cao tuy vậy buộc phải chuyển làn đường thì chie đề nghị xoay vơi là đi chđọng ko bắt buộc vần như ” xe cộ tải”.– Điều em bất ngờ tuyệt nhất là khoản siêu thị nhà hàng, cơ hội new rước về e cũng định bụng cũng 10 lít/100 km bởi ,thứ 2.0 mà lại loại thể thao, lại đến cảm hứng bốc thừa tốt, lần rồi gồm chuyến hành trình Vĩnh cửu về, trước khi đi em đổ đày bình dancing cò, đi về tại cột xăng cũ đổ đầy bình và tính toasn thì vượt bất ngờ: 7.5 lít/100km, có thể công dụng không thiệt đúng đắn tuy vậy cũng quá ưa thích.

4. Điểm không vừa ý:

– Mấy cầm chỉnh pha cos theo xe cộ cùi bắp quá, xe pháo em bị bay răng hết, ko chỉnh được, vẫn ship nguyên ổn các về nạm.– Đầu cd quá tuyển chọn đĩa, phần nhiều ko gọi đc, hiện tại đang chữa trị cháy bởi viên vạc qua FM, cùng vẫn search phương án khácKết luận: quá ngon trong vòng chi phí em tất cả được, đáng đồng xu tiền chén bát gạo.