NGUYỄN VĂN BẢY PHI CÔNG

TPO - cuộc đời phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy đính thêm với con số 7 kỳ lạ: Tham gia biện pháp mạng năm 17 tuổi, học văn hóa truyền thống 7 ngày xong 7 lớp, 7 lần phun rơi máy bay địch, lái máy cất cánh chiến đấu MiG17, được 7 huy hiệu chưng Hồ; được phong tặng hero lực lượng vũ trang quần chúng. # năm 1967.

“Tao học tập lớp bố chưa xong, làm tư phép tính cộng trừ nhân chia chưa rành, nhờ bao gồm Đảng, nhờ bao gồm cách mạng, nhờ bác bỏ Hồ, cơ mà tao được học hết kỹ năng lớp 10, được thiết kế phi công lái máy bay phản lực. Tới ông bà nuốm nội tao, tía má tao còn không đủ can đảm nghĩ tới điều ấy. Nếu bên nước hoài nghi tưởng tao, ko giao máy bay MiG-17 cho tao, làm thế nào tao đổi thay Anh hùng” - bên văn hồ Tĩnh Tâm vẫn còn đấy nhớ như in từng câu, từng từ trong buổi thủ thỉ với nhân vật lực lượng trang bị nhân dân, Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, từ thời điểm cách đó chưa lâu.

Bạn đang xem: Nguyễn văn bảy phi công

Nhà văn hồ Tĩnh tâm viết: Tôi ngồi ngắm dáng ngồi thẳng sống lưng của ông Bảy. Tôi ngồi lắng nghe từng mẩu chuyện của ông Bảy. Đôi mắt đang có dấu hiệu của tín đồ cao tuổi, nhưng vẫn còn đấy tinh anh lắm. Các giọng nói rổn rảng. Từng câu chuyện từ đời năm nảo năm nao ông vẫn còn nhớ vanh vách. Dường như như ông Bảy đang sống và làm việc lại số đông kỷ niệm của một thời. Ông nói bởi ánh mắt. Ông nói bằng gương mặt. Ông nói bằng hai bàn tay…


*

*
Phi công Nguyễn Văn Bảy thanh minh

Theo lời Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, lúc còn sống, cha mẹ ông ép cưới vợ khi ông vừa tròn 17 tuổi. Nhưng vìkhôngmuốn lập mái ấm gia đình sớm, ông sẽ trốn bố mẹ để gia nhập quân đội. Đây chính là bước ngoặt trong cuộc sống huyền thoại của phi công Nguyễn Văn Bảy.

Năm 1960, tức 6 năm tính từ lúc ngày tập kết ra Bắc, ông là 1 trong những trong số hết sức ít fan được chuyển từ sư đoàn cỗ binh sang không quân, rồi được chọn đến lớp lái thiết bị bay.

Theo ông Bảy, sẽ được học lái đồ vật bay, tệ độc nhất vô nhị cũng phải xong lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện tại nay), trong khi ông new học tới lớp 3. Vậy chỉ trong một tuần học văn hóa, theo phương châm “cần gì, học đó”, ông xong xong 7 lớp.

Xong phần định hướng cơ bản lái máy bay ở vào nước, ông được gửi sang Trường sản phẩm không số 3 nằm ở TP Cẩm Châu, tỉnh Liêu Ninh - một nơi đào tào lái thiết bị bay cực tốt nhì của trung hoa bấy giờ. Đoàn học tập viên của nước ta được huấn luyện và đào tạo lái máy bay MiG17 thời điểm đó chỉ gồm 34 người. Những học viên bước đầu với máy bay huấn luyện và giảng dạy Yak-18, tiếp nối chuyển sang MiG-15 rồi MiG-17 trong tư năm với sự hướng dẫn của giảng viên Liên Xô.

Trở về nước, năm 1965, ông Bảy thuộc biên chế Trung đoàn ko quân tiêm kích 923 (mật danh đoàn lặng Thế), tham gia tham chiến trận thứ nhất trên vùng trời Bắc sơn – chi Lăng. Trước lúc xuất kích trận đầu, phi công Nguyễn Văn Bảy new chỉ có tầm khoảng 100 giờ cất cánh trên MiG-17.


*


“Tôi thần tượng cố gắng Bảy từ thời điểm năm 12 tuổi và bước đầu nuôi mong mơ thay đổi phi công quân sự. Khi đó, tôi mày mò mọi tin tức về hero Nguyễn Văn Bảy qua báo chí, đài phát thanh, từ thời điểm năm sinh, quê quán cho tới những chiến công. Nuốm Bảy được phong anh hùng với thành công hạ 4 máy cất cánh Mỹ, sau đó tiếp tục chiến đấu và bắn rơi thêm 3 cái nữa. Chiến tích này được giới phi công quân sự trái đất công dấn đạt cấp độ Aces, dành riêng cho những phi công hạ được 5 máy cất cánh địch trở lên”, Thượng tướng tá Võ Văn Tuấn, nguyên Phó Tổng tư vấn trưởng QĐND Việt Nam.

Xem thêm: Muốn Ăn Phải Lăn Vào Bếp Tập 2, Lăn Vào Bếp, Voi Biển Bất Ngờ Hội Ngộ Chiến Hữu


*

*

Năm 1967, phi công Nguyễn Văn Bảy được tuyên dương nhân vật Lực lượng vũ trang dân chúng Việt Nam. Khi được tuyên dương, ông mang cấp độ Thượng úy, với là Đại đội phó Đại đội 1 không quân, ở trong Trung đoàn 923, bộ Tư lệnh Phòng không - không quân.

Sau này phi công Nguyễn Văn Bảy được thăng quân hàm Đại tá và giữ nhiều chức vụ vào Quân chủng như: Trung đoàn trưởng Trung đoàn không quân 937, Phó tứ lệnh Sư đoàn 372, Phó tham vấn trưởng Quân chủng không quân.

Năm 1975, ông cùng đơn vị tiếp quản sân bay Cần Thơ và tham gia điều hành các sân cất cánh khác ở miền nam bộ như: Tân đánh Nhất, Biên Hòa, yêu cầu Thơ và chỉ huy làm trách nhiệm tại Campuchia.

Phi công Nguyễn Văn Bảy là chiến sĩ không quân trước tiên được bầu vào Quốc hội (khóa IV cùng nửa nhiệm kỳ V thì miền Nam hoàn toàn giải phóng – PV), là một trong bố phi công được chưng Hồ tuyên dương nhân vật lực lượng khí giới nhân dân trong mùa tuyên dương nhân vật thời chống mỹ cứu nước đầu tiên ở miền Bắc... Lúc được tuyên dương Anh hùng, phi công Nguyễn Văn Bảy bắt đầu mang cấp hàm Thượng úy.

Năm 1989, về hưu ông Nguyễn Văn Bảy về làm trưởng ban liên lạc Hội Cựu binh lực Không quân trên TP HCM. Năm 1990, ông về xóm Tân Phú Đông, thị làng Sa Đéc sinh sống cảnh điền viên thuộc gia đình.

Năm 2009, gia đình ông chuyển về quê sinh hoạt ấp Hậu Thành, thôn Hòa Thành, huyện Lai Vung, tỉnh giấc Đồng Tháp.

Đại tá Nguyễn Văn Bảy từng đề cập với Thượng tướng mạo Võ Văn Tuấn rằng: Sau khi hủy diệt được 7 máy cất cánh địch, lẽ ra ông vẫn đánh tiếp nhưng bác bỏ Hồ quán triệt ông đi nữa nhưng rút về hậu cứ để làm công tác đào tạo, giảng dạy phi công. Vì chưng sợ tấn công tiếp thì phi công Bảy rất có thể hy sinh, Bác sẽ có được lỗi với đồng bào miền Nam.

“Thời đó, hằng ngày tỷ lệ hy sinh của phi công ta các lắm, cứ khẳng định bay là hy sinh. Đó cũng đó là lý bởi vì vì sao cụ Bảy nhằm chòm râu như bác Hồ. Cố tâm sự là để tưởng nhớ Bác hồ nước vì bác lo cho cụ”, nguyên Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND nước ta nói.