Đường Vành Đai 3 Tp Hcm Sắp Khởi Công

Sau nhiều lần lỡ hẹn, dự án công trình thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án công trình Đường vành đai 3 - tp hcm đã được những cơ quan tác dụng chốt thời điểm khai công xây dựng.

Bạn đang xem: Đường Vành Đai 3 Tp Hcm Sắp Khởi Công

*
Đoạn Bình chuẩn - Tân Vạn, thuộc dự án Đường vành đai 3 - tp hcm dài 16,7km đã được tỉnh bình dương đầu tư, chuyển vào khai thác. Ảnh: P.TÙNG

Việc khởi công dự án công trình 1A đã là bước khởi hễ cho mục tiêu “khép kín” tuyến đường vành đai 3 - tp hcm trong năm 2025 mà cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã đặt ra.

* bắt đầu khởi công dự án trong thời điểm tháng 3-2022

Dự án yếu tắc 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) có chiều dài 8,75km, kéo dài từ tỉnh lộ 25B mang đến đường cao tốc tp.hồ chí minh - Long Thành - Dầu Giây. Điểm đầu đoạn giao với mặt đường tỉnh 25B ở trong địa phận H.Nhơn Trạch và điểm cuối giao với con đường cao tốc tp.hồ chí minh - Long Thành - Dầu Giây trực thuộc TP.Thủ Đức (TP.HCM). Vào đó, đoạn đi qua địa phận tỉnh gồm chiều dài 6,3km.

Dự án được thành lập với quy mô đường cung cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ. Tổng mức đầu tư chi tiêu hơn 5,3 ngàn tỷ đồng đồng, gồm nguồn chi phí ODA của cơ quan chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) cùng vốn đối ứng của chính phủ Việt Nam.

Ông Diệp Bảo Tuấn, phó tổng giám đốc Ban thống trị dự án Mỹ Thuận (Bộ GT-VT) đến biết, vào tháng 2-2021, Ban làm chủ dự án Mỹ Thuận đã ký kết hợp đồng tứ vấn kiến thiết kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu với công ty Pyunghwa Engineering Consultant Ltd (Hàn Quốc). Sau đó, Ban cai quản dự án Mỹ Thuận cũng đã có văn phiên bản gửi cỗ GT-VT về bài toán có chủ ý với nhà tài trợ nhằm đẩy nhanh giai đoạn xử lý các quá trình đấu thầu dự án thành phần 1A nhằm mục đích đẩy nhanh thủ tục, sớm khởi công dự án công trình vào cuối năm 2021.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng khách quan của thực trạng dịch căn bệnh Covid-19 nên việc trình lưu ý hồ sơ kéo dài. Cùng với đó, do dự án công trình 1A là dự án công trình ODA thực hiện vốn vay chính phủ nước nhà Hàn Quốc (thông qua EDCF) nên buộc phải sự phối hợp nhất quán cả trường đoản cú phía bộ GT-VT cùng nhà tài trợ EDCF mới đáp ứng được quá trình như dự kiến. Vào đó, quy trình đấu thầu có rất nhiều bước phải có ý kiến chấp thuận ở trong phòng tài trợ EDCF trước lúc Bộ GT-VT phê chuẩn y như: hồ sơ mời thầu xây lắp, hỗ trợ tư vấn giám sát; list ngắn tư vấn giám sát; tác dụng đánh giá khuyến cáo kỹ thuật xây lắp, support giám sát; dự thảo hòa hợp đồng xây lắp, support giám sát... Bởi vì vậy, thời điểm khởi công dự án vào thời điểm cuối năm 2021 đã không thể thực hiện. “Đến mon 10-2022, hồ sơ kiến tạo và dự toán dự án công trình mới được phê duyệt” - ông Tuấn mang lại biết.

Dự án 1A khi xong xuôi xây dựng sẽ góp thêm phần rút ngắn hành trình từ H.Nhơn Trạch đến thành phố hồ chí minh và Bình Dương.

Xem thêm:

Cũng theo ông Diệp Bảo Tuấn, các hồ sơ thủ tục của dự án công trình hiện đã bước vào giai đoạn trả thiện. Cố thể, bây giờ Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đang thực hiện nhận xét hồ sơ đấu thầu, lựa chọn đối kháng vị hỗ trợ tư vấn giám sát. Đối với việc đấu thầu sàng lọc nhà thầu kiến tạo xây đính thêm thì vào tháng 12-2021 sẽ thực hiện phát hành hồ sơ mời thầu. “Theo quy định, đối với đấu thầu thế giới thì thời gian dứt mất khoảng 2 tháng. Như vậy, khoảng thời điểm cuối tháng 2, đầu tháng 3 đang hoàn thành. Vị vậy, Ban cai quản dự án Mỹ Thuận dự kiến sẽ thi công dự án vào tháng 3-2022” - ông Tuấn nói.

* Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Theo kế hoạch tiến hành dự án nhân tố 1A, công tác giải phóng đền bù mặt bằng sẽ được những địa phương thực hiện đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn. Để desgin 6,3km thuộc dự án công trình 1A đi qua địa bàn tỉnh, Đồng Nai vẫn phải triển khai thu hồi diện tích s đất hơn 49ha với 457 hộ dân cư nằm trong vùng ảnh hưởng (378 hộ dân cư có khu đất bị thu hồi và 79 hộ có tài sản bên trên đất). Tất cả diện tích khu đất này thuộc địa bàn 2 xã Long Tân với Phú Thạnh, H.Nhơn Trạch. Tổng nguồn vốn cần phải có để triển khai công tác gpmb là rộng 650 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Hữu Thành, Phó quản trị UBND H.Nhơn Trạch mang đến biết, cho nay, ủy ban nhân dân H.Nhơn Trạch đã thực hiện công khai phương án bồi thường, cung ứng đối với tất cả các hộ dân trong vùng dự án.

Theo kế hoạch, nguồn ngân sách đầu tư để thực hiện công tác bồi thường, giải hòa mặt bằng dự án công trình 1A sẽ được lấy từ mối cung cấp tiền thu sử dụng đất hơn 634 tỷ đồng của dự án khu dân cư rộng 125ha do công ty CP Freeland thống trị đầu tứ (đến nay công ty CP Freeland vẫn nộp số tiền thực hiện đất ngay sát 185 tỷ đồng). Như vậy, kinh phí bồi thường, cung cấp của dự án công trình hiện không đủ khoảng 16 tỷ đồng.

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải tỏa mặt bằng, ủy ban nhân dân H.Nhơn Trạch cũng kiến nghị UBND tỉnh, Sở Tài chủ yếu xem xét mang lại địa phương được tạm ứng số chi phí 563 tỷ đồng để bỏ ra trả cho các hộ dân.

Theo Phó quản trị UBND tỉnh Võ Tấn Đức, Đồng Nai rất mong mỏi muốn dự án đường vòng đai 3 - tp hcm được xúc tiến nhanh, vị dự án không chỉ là giúp pháp triển toàn vùng Đông Nam cỗ nói thông thường mà còn khiến cho H.Nhơn Trạch phát triển nhanh hơn. Để đẩy nhanh quy trình tiến độ dự án, Phó quản trị UBND tỉnh giấc Võ Tấn Đức độc nhất vô nhị trí với phương án sẽ thực hiện tiểu dự án công trình Bồi thường, hóa giải mặt bằng dự án công trình 1A theo vẻ ngoài thực hiện nay nghị quyết của HĐND tỉnh. Về nguồn vốn sẽ tạm ứng cho ubnd H.Nhơn Trạch từ nguồn chi phí của Quỹ cải tiến và phát triển đất tỉnh. Sở KH-ĐT phối hợp với Sở Tài thiết yếu tham mưu Ban Cán sự Đảng ủy ban nhân dân tỉnh report Ban TVTU tiến hành các thủ tục theo đúng quy định. Ubnd H.Nhơn Trạch sớm tất cả tờ trình về bài toán ứng vốn để ubnd tỉnh xử lý, ứng vốn nhanh nhất có thể cho địa phương thực hiện.